【第１８回】航空機・搭乗案内書のQRコード

さて、東京に戻ってきた筆者ですが、
そういえば最近、飛行機に乗るときの搭乗券確認って
当たり前のようにQRコードの読み取りをしていますね。

ちょっと前までは手荷物検査のときにも、
搭乗のときにも、スタッフに搭乗券を見せていましたが、
もうそのような光景も見られなくなりました。

今ではチェックインまで搭乗券のQRコードでできるようになって
便利になった反面、少々さびしい気もします。

さて、ところでこのQRコード、
いったい何が書かれているのでしょうか？？
今まで気にも留めておりませんでしたが、
今回、ふと思い立って、携帯でとってみました。

ANA090323MGFER86WMPQ

3094046B46FVH
HD0094HND090323Y004E
002111 DV7

これが読み取った際に出てきた情報です。

一つ一つ推測してみましょう。

【1行目】ANA090323MGFER86WMPQ

「ANA」
これは...航空会社ですね。正確にはAIRDOですが、
ANAとの共同運航便なので、ANA発行です。

「090323」
これは...便の日付か、もしくはチケットの発行日ですね。
当日購入なのでどちらかはまだ判断できません。

「MGFER」
これ以降は、どこで区切ればよいかわかりませんでしたが、
QRコードの横に目をやると・・・

発行日(LSN:38914)
ADO ﾁﾄｾｸｳｺｳ
発行日 09-03-23
PNR:MGFER
BP :B46FVH
TKT:86WMPQ
BN :21 BP1
F/T:DV7

という記述ありますので、
「MGFER」が「PNR」の内容であることがわかります。
さて、どういう意味でしょうか。。。

調べてみると「PNR」は、
「Passenger Name Record」の略で、
つまり、航空券の予約記録のことのようです。
アルファベットと数字の組み合わせによる6桁（or5桁）の番号ですので、
36の6乗、ということは、

21億　7678万　2336通りです。

この番号ひとつで
航空会社、旅客旅行情報、ルート、便名、期日等の情報を参照できるわけですね。
そして、それぞれが仮に6桁の番号だとすればあれば、

106,387,359,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000

不毛な計算でしたね。。。
さて、次です。

「86WMPQ」
これは上述のとおり、チケット番号ですね。

【2行目】3094046B46FVH

「3094046」
これは、チケットを発行した場所、とのことなのですが、
記述どおりだと「LSN:38914」ですね。。。
これは、関係者でなければわからない事情ですかね。

「B46FVH」
これは「BP」の内容ですが、BPというものが不明です。。。
が、検索していくとひとつ候補があり、
整理番号なのではないかと推測してみます。
というのは、筆者が以前キャンセル待ちをしていたときに、
確かB＋数字2桁でしたので、それを正確に記述するとこうなるのでは？
と勝手な推測をしてみます。

【3行目】HD0094HND090323Y004E

「HD0094」
これは、便名ですね。
AIRDOでは「ADO 094」ですが、これはANAの表記ですね。

「HND」
これは羽田空港の略ですね。

「090323」
これは出発日ですね。HDNとあわせると、
羽田空港を2009年3月23日に出発した、ということになります。
ということは1行目の日付はチケットの発行日ということになりますね。

「Y004E」
これは座席番号です。
エコノミーの4列目、E席ということですね。

この行は非常にわかりやすい。

【4行目】002111 DV7

「002111」
これは記述からすると、「BN」の内容です。
BN・・・プロペラ機しか思い浮かびません。。。
検索してもヒットせず・・・残念ながらここは謎としておきます。

「DV7」
これは、筆者の利用した割引サービスでしょうかね。
「DOバリュー7」を利用したので。
「F/T」の意味を考えずの発言ですが。。。

さて、色々と書いてきましたが、
機械で読み取っているのは、単純な文字情報の並びで、
機械にしかわからないような書き方ではなく、
あくまでも人間の代わり、という使われ方のようです。

2009年3月23日。
羽田空港を、2009年3月23日の、ANAのHD0094便で出発しようとしている筆者に、
エコノミー4Eの席でチケットを発行した。
発行した場所は3094046で、チケット番号は86WMPQです。
詳しい内容はMGFERを参照のこと。
ちなみにDOバリュー7という割引を利用しています。

ということを瞬時に判断しているわけですね。

では、この情報を携帯のFeliCaに持たせれば・・・ということになり、
携帯ひとつでチケットの購入からチェックイン、搭乗まで
すべて携帯ひとつでできるようにすることも簡単というわけですね。

ということで、前回と今回は、交通についてのお話でした。